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液壓泵常見故障以及診斷辦法

* from: * author: admin * time: 2023-02-01 10:51:52 * click: 88

液壓泵作為整個液壓系統(tǒng)中穩(wěn)定性最難保證的部件,不僅運行負(fù)荷最大,而且運行時間最長。據(jù)統(tǒng)計,液壓泵故障占所有機械工程故障的近三分之一,故障診斷是液壓系統(tǒng)故障診斷設(shè)計中最重要的部分。


  主要故障分析

  液壓泵在液壓系統(tǒng)中的作用是將電機或發(fā)動機中的機械能轉(zhuǎn)化為壓力能。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源,可為液壓系統(tǒng)提供特定的流量和壓力液壓油。在液壓系統(tǒng)中,液壓泵分為葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。

  葉片泵的問題。一旦定子表面磨損,泵和電機的不同軸和空氣進(jìn)入系統(tǒng),就會產(chǎn)生壓力波動、噪音和振動。如果定子內(nèi)部磨損嚴(yán)重,密封不緊或油粘度過低或過高,液壓泵的壓力不能增加,體積效率也很低。液壓泵內(nèi)的定子表面和葉片不適合,內(nèi)部空氣的進(jìn)入也會導(dǎo)致同樣的情況。液壓泵液壓油冷卻,增加內(nèi)部摩擦,軸承和電機不對齊,導(dǎo)致液壓泵高油柔和異常加熱。液壓泵中有異物,安裝不良或運動部件磨損會導(dǎo)致液壓泵疲勞和嚴(yán)重磨損。

  齒輪泵含有氣體進(jìn)入、困油、流動脈沖或加工精度偏差,使齒輪泵運行時出現(xiàn)壓力波動、噪聲和振動。低油粘度齒輪泵、堵塞油管道或齒輪油泵間隙的增加會導(dǎo)致小流量的出口。齒輪泵油排熱差、生產(chǎn)組裝精度差、摩擦增加或粘度油使用不當(dāng)會導(dǎo)致泵殼加熱。如果外部材料造成的軸承磨損和傳動扭矩過大,則會導(dǎo)致泵軸磨損。

  在柱塞泵中,球頭和鞋子的松動配合,進(jìn)入系統(tǒng)的空氣,變量機構(gòu)的故障會導(dǎo)致柱塞泵承受較大的壓力波動、振動和噪聲。如果柱塞泵內(nèi)部泄漏增加,油箱內(nèi)的熱耗散和變量機構(gòu)的故障。兩者都會導(dǎo)致液壓泵的高油溫和泵殼加熱。如果柱塞泵中的油含有雜質(zhì),如變形、嚴(yán)重停留油、安裝和加工精度偏差,閥板和氣缸將被燒毀或磨損。活塞泵的油含有雜質(zhì)、零件加工誤差和孔堵塞,可導(dǎo)致鞋和斜板接觸面溫度急劇上升和損壞。

  常見的診斷方法

  現(xiàn)有的液壓泵檢測和診斷方法主要分為三類:基于經(jīng)驗的主觀故障診斷方法、基于信號和模型處理技術(shù)的診斷方法和人工智能診斷。主觀診斷要求診斷人員基于維護人員的感官、思維、系統(tǒng)的簡單參數(shù)和故障診斷的實際經(jīng)驗,具有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識。主要方法包括框刺圖法和參數(shù)測量比較是主要方法。

  目前,信號處理技術(shù)、人工智能理論和計算機技術(shù)、基于信號處理和模型的人工智能診斷和診斷方法的快速發(fā)展已成為診斷方法的主流。其診斷一般需要通過檢測方法和特征信號的選擇、傳感器布局、信號傳輸和采集、信號處理和故障診斷策略。當(dāng)液壓泵出現(xiàn)故障時,振動信號具有變性、非線性和弱性的特點。因此,當(dāng)液壓泵出現(xiàn)故障時,故障信號很容易被噪聲信號吞噬。

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