液動(dòng)換向閥的常見故障的原因及排除方法

液動(dòng)換向閥的常見故障的原因及排除方法

液動(dòng)換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動(dòng)閥芯移動(dòng)的力不同而已，前者為壓力油的液壓力，后者為電磁鐵的吸力，具體液壓換向閥的故障分析與排除方法有以下幾點(diǎn)。

故障：（1）不換向或換向不良

原因：是推動(dòng)閥芯移動(dòng)的控制壓力油的壓力不夠，或者控制油液壓力雖夠，但閥芯另一端控制油腔的回油不暢，不暢的原因可能是污物阻塞，或開口量不夠大，或者回油背壓力大等。這些情況均造成液動(dòng)換向閥的閥芯無(wú)法移動(dòng)或者移動(dòng)不靈活，從而不能換向或者產(chǎn)生換向不良。

解決辦法：

1.適當(dāng)提高控制油的壓力，壓力位6.3mpa 系列的液動(dòng)換向閥的控制油壓力范圍為0.3-6.3mpa，32mpa系列的閥控制壓力油壓力范圍為1-32mpa，低于最低值液動(dòng)閥不可能換向。

2.對(duì)中間位置處于卸荷狀態(tài)的m、h、k型之類的液動(dòng)換向閥，如果控制油取自系統(tǒng)，則必須在回油路上裝設(shè)一背向閥，且背向調(diào)節(jié)值要足夠大，方能友足夠的壓力控制油使竹筏芯移動(dòng)換向。

3.對(duì)復(fù)位彈簧則斷不能換向者，須更換復(fù)位彈簧。

4.拆修時(shí)閥蓋方向裝錯(cuò)，會(huì)導(dǎo)致控制油無(wú)進(jìn)油或回油不通，造成不能換向。此時(shí)，應(yīng)更正閥蓋裝配方向，閥蓋上的控制油口要正對(duì)閥體端面上的控制油口：對(duì)于控制油從頂蓋板引入者，也要注意蓋板方向不能裝錯(cuò)。

故障：（2）換向振動(dòng)大，存在換向沖擊

原因：換向沖擊是換向時(shí)油口壓力急劇變化時(shí)發(fā)生的，此時(shí)一般式閥芯換向速度過(guò)快。

解決方法：為使壓力變化緩慢，就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢，可在閥兩端的控制油路上串聯(lián)小型可調(diào)單向節(jié)流閥：或采取將換向閥芯臺(tái)肩部設(shè)計(jì)或加工成圓錐面或者開三角節(jié)流槽等措施，沖擊問題大多能解決。