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1)溢流閥
溢流閥屬于壓力控制閥，它的主要用途是：
(1)作為安全閥防止系統(tǒng)過載
此閥常閉，當(dāng)閥的壓力超過調(diào)定值時，閥即打開溢油，油從此流向油箱或低壓油路，可用于變量泵液壓系統(tǒng)中控制其過載壓力及高壓油路中釋放瞬時峰值壓力，閥的調(diào)節(jié)壓力一般應(yīng)比系統(tǒng)的工作壓力高出8%-10%,
(2)作為定壓閥保持系統(tǒng)恒定
在定量泵液壓系統(tǒng)與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián)，以調(diào)節(jié)和平衡進(jìn)入系統(tǒng)的流量,使系統(tǒng)的壓力保持恒定,此時溢流閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)等于液壓系統(tǒng)的工作壓力，
(3)用作卸荷閥使油路溢流卸荷
如用在泵、蓄能器系統(tǒng)中，泵向蓄能器供油到預(yù)定壓力時,泵通過溢流閥卸荷;當(dāng)蓄能器的壓力下降時,溢流閥關(guān)閉,泵可再向蓄能器供油從而保證系統(tǒng)的正常工作，
2）減壓閥
工作原理
第1次壓力一側(cè)與第2次壓力一側(cè)的通路處于開啟狀態(tài)，所以油液通過減壓
閥向執(zhí)行元件供給。當(dāng)致動器工作后第2次壓力一側(cè)的壓力大于彈簧張力時，靠控制壓力將減次壓閥向上頂起，第1次壓力一側(cè)與第2次壓力一側(cè)的通路被切斷。第2次壓力一側(cè)再無后續(xù)油液供給，因此使控制壓力得以維持。泵供給的第1次壓力由溢流閥全面控制其最大壓力，而供給致動器的，需要低于第1次壓力一側(cè)壓力的油液則用減壓閥降低壓力后使用。即減壓閥是控制第2次壓力的閥門。
3)順序閥、卸荷閥和平衡閥
順序閥、卸荷閥和平衡閥在工作原理和結(jié)構(gòu)上有緊密的相關(guān)性，但功能各有不同。
順序閥是一種以壓力為輸入量的壓力控制閥，當(dāng)閥的進(jìn)口壓力或系統(tǒng)中某處的壓
力達(dá)到或超過由彈簧力預(yù)設(shè)的調(diào)定值時，閥口便開啟，其進(jìn)出口相通；而當(dāng)進(jìn)口壓力
低于調(diào)定值時，閥便關(guān)閉，其進(jìn)出口則不通。因此應(yīng)用該閥可在系統(tǒng)中實現(xiàn)執(zhí)行元件
的順序動作。一般情況下，順序閥可視為用壓力來控制油路通斷的二位二通換向閥。
與普通二位二通換向閥不同的是，順序閥的啟閉壓力可用彈簧調(diào)節(jié)設(shè)定，在壓力達(dá)到
或低于設(shè)定值時，閥可自動啟閉，而二位二通換向閥則需外力操作。
卸荷閥和平衡閥可以看成是順序閥和單向閥組成的復(fù)合閥。但因功能不同，在結(jié)
構(gòu)、泄油方式等方面，卸荷閥、平衡閥和順序閥之間各有不同之處。
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